Notre zone d'intervention à Paris 18e

Versant ouest : Blanche, Abbesses, Guy Môquet et l'avenue de Saint-Ouen

À l'ouest, l'arrondissement part de la place de Clichy et du boulevard de Clichy, remonte par la rue Lepic, les Abbesses et le cimetière de Montmartre, puis s'étire le long de l'avenue de Saint-Ouen jusqu'à la porte du même nom, à la limite du 17e. Stations de repère : Blanche, Place de Clichy, Abbesses, Lamarck-Caulaincourt, Guy Môquet, Porte de Saint-Ouen. Rues étroites sur la pente, larges avenues en bas : ce versant combine les deux extrêmes pour l'accès au matériel.

Le sommet et le nord, de Jules-Joffrin à la porte de Clignancourt

Au centre, la butte porte le Sacré-Cœur et la place du Tertre, tandis que la mairie de la place Jules-Joffrin marque le cœur du versant nord. De là, le boulevard Ornano et la rue du Poteau descendent vers la porte de Clignancourt et le marché aux puces, qui s'étend de l'autre côté du périphérique, à Saint-Ouen-sur-Seine. Stations : Anvers, Jules Joffrin, Simplon, Porte de Clignancourt, ainsi que le tramway T3b sur les boulevards des Maréchaux.

Goutte-d'Or et Chapelle, à l'est du boulevard Barbès

Côté est, nous couvrons la Goutte-d'Or, de Château-Rouge à la rue Polonceau en passant par la rue Myrha, jusqu'aux voies ferrées qui descendent vers la gare du Nord. Au-delà des voies, le quartier de la Chapelle rassemble la rue Marx-Dormoy, la Halle Pajol, les jardins d'Éole, Chapelle Charbon et Chapelle International jusqu'à la porte de la Chapelle. Stations : Barbès-Rochechouart, Château Rouge, Marcadet-Poissonniers, La Chapelle, Marx Dormoy, Porte de la Chapelle.

Autour de Barbès et de Château-Rouge, garer un utilitaire tient de l'exploit ; nous y proposons de préférence des rendez-vous tôt le matin.

Un arrondissement traversé par le métro aérien et le tramway

La ligne 2 du métro longe le sud de l'arrondissement en aérien entre Barbès-Rochechouart et La Chapelle, la ligne 12 grimpe vers Abbesses, Lamarck-Caulaincourt et Jules Joffrin, la ligne 4 dessert Barbès, Château Rouge, Marcadet-Poissonniers, Simplon et la porte de Clignancourt, et la ligne 13 traverse l'ouest par Guy Môquet et Porte de Saint-Ouen. Au nord, le tramway T3b suit les boulevards des Maréchaux, avec notamment les arrêts Porte de Clignancourt et Porte de la Chapelle. Ces axes servent de repères pour organiser nos tournées dans l'arrondissement.

Rues en escalier, boulevards des Maréchaux : se garer et décharger dans le 18e

Selon le quartier, la logistique change du tout au tout. Au nord, le long des boulevards des Maréchaux et de la rue Championnet, on trouve plus facilement une place pour décharger ; sur la butte, entre rues piétonnes et volées de marches, il faut compter le temps de porter compresseur et outillage à bout de bras.

• Avenue de Saint-Ouen, Guy Môquet, porte de Saint-Ouen : larges voies, déchargement en général aisé.
• Jules-Joffrin, Lamarck : rues en pente, places de livraison à repérer à l'avance.
• Goutte-d'Or, Chapelle : circulation dense en journée, créneaux matinaux privilégiés.

Aux limites de l'arrondissement, les immeubles de part et d'autre d'une même rue relèvent parfois de deux arrondissements ou de deux communes différentes, comme le long du boulevard de Clichy ou du boulevard de Rochechouart côté 9e. Pour nous, cela ne change rien : l'intervention se prépare de la même façon, seule la mairie compétente pour une déclaration préalable diffère.

Les arrondissements et communes voisins

Nous intervenons aussi dans les arrondissements voisins : le 17e, le 9e, le 10e et le 19e. Passé le boulevard périphérique, trois communes de Seine-Saint-Denis bordent l'arrondissement : Saint-Ouen-sur-Seine, Saint-Denis et Aubervilliers. Pour une question sur un projet, consultez la foire aux questions ou nos tarifs indicatifs.